Международный аэропорт Мальты – единственный гражданский аэропорт островного государства. Пассажирский воздушный терминал открыт 31 марта 1958 года и с тех пор многократно перестраивался и модернизировался. Сегодня он способен принимать все типы судов, в том числе дальнемагистральные широкофюзеляжные лайнеры.
Местоположение
Расположенный между городками Гудья и Лука, аэропорт Мальты занимает значительную часть архипелага. Удобное положение в центре острова в стороне от плотной городской застройки позволяет наладить транспортное сообщение со всеми населенными пунктами.
В 7-8 км к северу, на берегах бухты Святого Павла, находятся столица Валетта и крупнейшие города страны: Флорина, Паола, Корми, Слима. В 2 км к югу от аэродрома размещен один из старейших населенных пунктов Мальты – город Зуррик. Там же, на южном побережье, много курортных поселков и отелей. Дальше всего пассажирам добираться до острова Гоцо. Путь в 40 км вместе с паромной переправой займет более часа.
Описание
Аэропорт Мальты – большой современный авиационный комплекс. На площади около 4 км2 размещаются две больших взлетно-посадочных полосы длиной 2377 м и 3544 м, аэровокзал и многочисленные ангары для ремонта, обслуживания и хранения самолетов.
Пассажирский терминал и парковка находятся в его северо-восточной части. Это надо учитывать, чтобы не перепутать с многочисленными техническими строениями, занимающими северное и северо-западное крыло аэродрома. Так как расположен аэропорт Мальты у города Лука, его иногда называют по имени данного населенного пункта. Чтобы не запутаться в терминологии, достаточно знать официальные идентификационные коды: LMML (ICAO) и MLA (IATA).
Длина взлетных полос позволяет принимать большие самолеты. Самым крупным лайнером, летающим на Мальту на регулярной основе, является Boeing 777-300 из Объединенных Арабских Эмиратов. При необходимости, аэродром способен принять и таких гигантов, как Airbus A380. Такие ситуации периодически случаются. Кстати, в 2011 году Международный аэропорт Мальты признан (авторитетным жюри) лучшим в Европе.
Историческая справка
До самого конца Второй мировой войны на Мальте фактически не было гражданского аэродрома. Все взлетные полосы использовались британскими военными, контролировавшими остров. В конце 1940-х годов, по мере урегулирования международной обстановки, все чаще начали организовываться коммерческие рейсы.
Строительство отдельного гражданского аэропорта на Мальте стартовало только в 1956 году. Открытие пассажирского воздушного терминала состоялось 31 марта 1958 года. В двухэтажном зале действовали ресторан, смотровая площадка, почтовое отделение, кабельное телевидение, бизнес-офисы с радиосвязью.
В октябре 1977 года была сдана новая более длинная взлетно-посадочная полоса. Начались работы по расширению и реконструкции воздушного терминала. Появился зал для VIP-персон.
В конце 1980-х годов правительство выделило средства для возведения нового аэровокзала ближе к Гудье. Он был сдан в рекордные сроки 25 марта 1992 года. Старый терминал около Луки переделан под технические нужды.
Пассажиропоток
Аэропорт Мальты (название которого на английском звучит как Malta International Airport) является единственным в островной стране. Соответственно, весь пассажиропоток проходит через него. Совсем незначительную конкуренцию ему составляет морской транспорт.
Учитывая, что Мальта становится все более популярной среди туристов и бизнесменов, количество обслуживаемых пассажиров неуклонно растет. Если в 2011 году аэропорт принял 3,5 млн человек, то в 2017 году это количество увеличилось до 6 млн.
Улучшение статистических данных объясняется увеличением количества маршрутов, обслуживаемых бюджетными перевозчиками. В частности, для авиакомпании Ryanair аэродром является крупным хабом. Собственную ремонтную базу имеет и Lufthansa. На сегодняшний день с аэропортом сотрудничают 37 коммерческих перевозчиков, которые осуществляют рейсы по 95 направлениям.
Многое делается для удобства путешественников. В аэровокзале установлены специальные стойки с различными типами розеток для бесплатной подзарядки портативных устройств. Безусловно, есть здесь такие привычные атрибуты, как дьюти-фри, пункты питания, зоны отдыха, банкоматы и обменники, медпункт. Администрация внедрила комплекс технических мер для инвалидов и людей с ограниченными возможностями, облегчающих транзит через терминал к самолету и обратно.
Как добраться?
Аэропорт Мальты со столицей страны Валеттой связан хорошо организованной транспортной сетью. Прежде всего, действуют четыре автобусных экспресс-линии X1, X2, X3 и X4. Транспортные средства полностью кондиционированы и имеют дополнительное пространство для багажа. Дорога занимает примерно 20 минут.
Любопытно, что в аэропорту действует сервис такси MIA с фиксированными ставками оплаты. Не стоит переживать, что таксист обманет доверчивого неопытного пассажира. Транспортные услуги доступны 24 часа в сутки. Предоплаченные билеты можно приобрести в зале Welcomers. Например, путь до Валетты обойдется в 15 евро (1100 руб.), а самый дорогой билет в отделенные населенные пункты и отели стоит 32 евро (2350 руб.). Указанные тарифы не включают дополнительные сборы, которые может утверждать администрация острова. Например, в Рождество или под Новый год придется доплатить еще 4,5 евро.
Аренда автомобиля
Путешественники, предпочитающие арендовать машину по прилету, имеют возможность это сделать прямо в здании аэровокзала. Все в том же зале Welcomers можно узнать исчерпывающую информацию об условиях проката, заключить договор и получить ключи от желаемого транспортного средства. Аэропорт Мальты сотрудничает со следующими транспортными компаниями:
- AVIS;
- Budget;
- Dollar Thrifty;
- Europcar;
- First Car Rental;
- Goldcar;
- Green Motion;
- Hertz International.
Кстати, ключи перед отлетом можно просто оставить в специальном ящике, расположенном около прокатных кабинок в Welcomers-зале.
